Cómo quitar los tambores de freno cuando están atascados
Pasos
Quitar los tambores de freno atascados puede ser un desafío, pero seguir estos pasos puede ayudarlo a sacarlos de manera segura y efectiva:
1.La seguridad es lo primero:
Estacione el vehículo en una superficie plana.
Aplique el freno de estacionamiento.
Utilice calzos para asegurar las ruedas opuestas.
Utilice guantes y gafas de seguridad.
2. Levante el vehículo:
Afloje ligeramente las tuercas de la rueda antes de levantar el vehículo.
Utilice un gato para levantar el vehículo y colocarlo de forma segura sobre soportes de gato.
Retire completamente las tuercas y saque la rueda.
3. Inspeccione el tambor:
Busque tornillos o clips de sujeción en el tambor. Es posible que sea necesario quitarlos antes de poder sacar el tambor.
4. Suelte el freno de estacionamiento:
Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté liberado. Las zapatas de freno podrían estar sujetando el tambor en su lugar si el freno de estacionamiento está activado.
5.Acceda a la rueda de ajuste:
Busque un orificio de acceso en la placa de soporte del tambor. Este orificio le permite alcanzar el ajustador del freno.
Utilice una herramienta de ajuste de frenos o un destornillador de punta plana para girar la rueda de ajuste. Al girarla, las zapatas de freno se retraerán del tambor, lo que facilitará su extracción.
6. Retire el tambor:
Si el tambor sigue atascado, golpéelo suavemente con un mazo de goma o un martillo. Tenga cuidado de no golpearlo demasiado fuerte, ya que podría dañarlo.
Intente sacar el tambor con la mano. Muévalo hacia adelante y hacia atrás mientras tira hacia afuera.
7. Utilice aceite penetrante:
Si el tambor está oxidado en el cubo, aplique aceite penetrante alrededor del centro donde el tambor se une al cubo. Déjelo reposar un rato para que penetre y afloje el óxido.
8. Utilice un extractor:
Si el tambor sigue sin moverse, utilice un extractor de tambor. Coloque el extractor en el tambor y apriételo gradualmente para sacar el tambor del cubo.
9. Compruebe si hay daños:
Una vez que se haya quitado el tambor, inspeccione los componentes del freno para detectar desgaste o daños. Reemplace las piezas según sea necesario antes de volver a ensamblar.
10. Volver a ensamblar:
Después de realizar el mantenimiento de los frenos, vuelva a ensamblar todo con cuidado en orden inverso.
Asegúrese de que el tambor esté correctamente asentado y ajuste los frenos si es necesario.
¿Cuál es la diferencia entre suspensión neumática y suspensión mecánica?

