Ventajas y desventajas de los resortes de placa

Las ventajas de los resortes de placa son su estructura simple, operación confiable, bajo costo y mantenimiento conveniente. Es a la vez el componente elástico de la suspensión y el dispositivo de guía de la suspensión. Un extremo está articulado al marco, capaz de transmitir diversas fuerzas y momentos, y determinar la trayectoria de las ruedas. Al mismo tiempo, también tiene un cierto efecto de amortiguación por fricción. Mata tres pájaros de un tiro, por lo que se utiliza mucho en suspensiones no independientes.
Las desventajas de los resortes de placa son que solo se pueden usar para suspensiones no independientes, son pesados, tienen alta rigidez, poco confort, tienen dimensiones longitudinales más largas y no favorecen el acortamiento de las suspensiones delantera y trasera del automóvil. Los pasadores elásticos de placa de acero en la conexión con el marco son propensos a desgastarse.
A pesar de sus numerosos inconvenientes, los resortes de placas todavía se utilizan ampliamente en varios automóviles. Con el fin de mejorar el rendimiento de los resortes de placas, reducir el peso y aumentar la vida útil, han surgido resortes de panel de sección variable, resortes de una sola hoja, etc.