Función de la cámara de freno

Cuando el automóvil frena, el aire ingresa a la cámara del freno desde el puerto de admisión, lo que hace que el diafragma se deforme bajo la acción de la presión del aire, empuja la varilla de empuje y acciona el brazo de ajuste del freno, gira la leva del freno y presiona la placa de fricción de la zapata del freno. hacia el tambor de freno para producir el frenado.
La fuerza de frenado de la varilla de empuje de la cámara de aire tipo diafragma es proporcional a la presión del aire de entrada; El compartimento del freno de mano es un dispositivo de frenado que utiliza el almacenamiento y desinflado de energía de un resorte. La presión de inflado ingresa a la cámara de presión a través de 12 puertos, generando una fuerza que actúa sobre el pistón. Cuando la presión excede 0.65MPa, la fuerza que actúa sobre el pistón es mayor que la fuerza de pretensión del resorte y el pistón se eleva hasta su límite, liberando el freno; Si el aire en la cámara de presión se vacía por completo, el resorte empuja el pistón hacia abajo, empujando la varilla de empuje del freno principal para producir el frenado, y la fuerza de frenado está relacionada con la fuerza de precarga del resorte; Cuando la presión en la cámara de presión es inferior a 0.65 MPa, la fuerza de frenado generada por la cámara es inversamente proporcional al valor de presión, por lo que se puede implementar el frenado de emergencia.